Dopo il doppia frizione, l’automatico con convertitore di coppia e il robotizzato, parliamo del CVT, acronimo di “Continuously Variable Transmission”. La sigla spiega in tre parole la caratteristica fondamentale di questo tipo di cambio: una trasmissione con variazione continua del rapporto. Il funzionamento è molto simile alle trasmissioni a variatore comunemente montate sugli scooter, anche se i moderni cambi CVT per auto sono molto più complessi, essendo controllati elettronicamente.

L’Alfa Romeo ha aggiornato i listini delle Giulia e Stelvio introducendo il Model Year 2021. Le novità riguardano principalmente allestimenti, accessori e la gamma dei propulsori. La berlina è offerta con prezzi a partire da 45.000 Euro, cifra che sale a 51.500 Euro per la Su

Il servizio si conferma sempre più alternativo all’acquisto e ha superato quota un milione.